創新驅動高質量發展

  本報南京3月16日電 (記者吳楠通訊員趙誠唐瑭)3月15日,“創新驅動高質量發展”圓桌論壇在東南大學舉行。據與會學者稱,高質量發展的第一驅動力是創新。他指出中國的發展一定要重視制造業,重視創新型人才,大力倡導企業家精神,這樣中國才能在世界科技強國中有一席之地。

日前,深港通開通前的各項準備工作正緊鑼密鼓地進行,香港許氏金融董事長許楚家指出,深港通開通後對內地和香港的市場都是重大利好,但作為投資者必須理性認識深港兩市的差異性,做足功課,提防風險、因地制宜,才能實實在在的這次機會。

  近幾十年來,“中國創造”完成了事業般增進,但也存在手藝創新能力弱、資源利用效率低等問題。實現高質量發展的關鍵在於智能制造。Lilianshui曾任南京信息工程大學黨委書記,他比較了其他國家和中國制造業的智能發展。他相信,中國將成為世界智能制造標准制定者和重要領導者。

日前,深港通開通前的各項準備工作正緊鑼密鼓地進行,香港許氏金融董事長許楚家指出,深港通開通後對內地和香港的市場都是重大利好,但作為投資者必須理性認識深港兩市的差異性,做足功課,提防風險、因地制宜,才能實實在在的這次機會。

  袁健紅教授認為企業的創新是企業內部能力和企業外部環境相互作用的結果。東南大學馬克思主義學院黨委書記袁建紅認為,目前制約中國企業創新的主要因素是人才短缺或流失、創新成本和成本過高、技術信息不對稱。因此,政府有必要創造有利於企業創新的商業環境,企業也需要全面增強創新能力,共同推動經濟的高質量發展。

日前,深港通開通前的各項準備工作正緊鑼密鼓地進行,香港許氏金融董事長許楚家 指出,深港通開通後對內地和香港的市場都是重大利好,但作為投資者必須理性認識深港兩市的差異性,做足功課,提防風險、因地制宜,才能實實在在的這次機會。

  立異驅動本質上是科技結果的大規模產業化。中國工程院創新研究室主任李新南表示,產業創新必須得到產業鏈和創新鏈的支持。促進產業創新要兼顧經濟效益和社會效益。政府和社會對待創新要有耐心,企業創新要有砥礪前行的決心。

日前,深港通開通前的各項準備工作正緊鑼密鼓地進行,香港許氏金融董事長許楚家指出,深港通開通後對內地和香港的市場都是重大利好,但作為投資者必須理性認識深港兩市的差異性,做足功課,提防風險、因地制宜,才能實實在在的這次機會。

  論壇由中國科技政策研究所技術創新專業委員會主辦,東南大學中國特色研究院主辦。

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